园区概况
更多东莞市东部工业园位于东莞东部常平、企石、桥头、横沥四个镇区的交汇处,东莞东部工业园区规划总控制区面积74.43平方公里,其中规划建设区即工业园区总面积为37.42平方公里。地处珠江三角洲广深经济走廊黄金地段,是东莞市两大重点工业园区之一,是东莞新时期发展现代化制造加工的核心工业基地。园区中心位于南方铁路交通枢纽重镇——常平,是目前全国唯一设有两个大型铁路客运站及铁路客货运口岸的镇区。
园区简介
东部工业园定位为以现代制造业生产加工为主的工业基地,兼有部分现代制造业的研发功能,同时兼有部分休假度假、文化、教育、娱乐等功能。其规划注重生态概念,强调可持续性发展。从东部工业园的四镇现状来看,常平、企石、桥头、横沥四镇共有人口72.27万,常平既是东莞东部的支点城市,又是大京九、广深、广梅汕三大铁路交汇的枢纽,经济总量位居东莞各镇前列。
园区发展
桥头、企石、横沥三镇的经济基础则相对较为薄弱。东莞市政府牵头建立的跨镇区工业园区,在东莞是个尝试,也是一个重大突破,最大突破就在于整合镇区资源,形成一体化的发展态势。
东莞市委市政府将以东部工业园的兴建为龙头,接受松山湖科技产业园区作为研发高地的辐射,通过产业的集聚提升,以常平为中心带动东莞东部区域经济平衡发展。东部工业园将有效吸纳周边镇区产业,强化周边镇区的城市功能,启动东莞打造组团式城市的新格局。
初步规划,园区内的生态绿地将控制在30%,即11平方公里左右,产业用地占建设用地的总面积45%,即14平方公里左右,在园区内政府将投资兴建“四纵六横”共10条综合性次干道.
园区建设
东部工业园建设的全面启动,将依托京九重镇常平的辐射力、影响力,通过产业调整,带动桥头、企石、横沥三镇的发展,形成东莞东部发展的制造业中心和增长极。
东部工业园区将建成一个现代制造业示范工业园,这是继松山湖高新科技产业园区、虎门港开发区之后,东莞跨镇区建设的又一大型工业园区。这三大园区将与新城市中心形成了一个功能协调的整体,加速东莞产业调整升级和城市现代化建设,为东莞打造国际制造业名城战略构建“四轮驱动”的全新模式。
园区简介
东部工业园定位为以现代制造业生产加工为主的工业基地,兼有部分现代制造业的研发功能,同时兼有部分休假度假、文化、教育、娱乐等功能。其规划注重生态概念,强调可持续性发展。从东部工业园的四镇现状来看,常平、企石、桥头、横沥四镇共有人口72.27万,常平既是东莞东部的支点城市,又是大京九、广深、广梅汕三大铁路交汇的枢纽,经济总量位居东莞各镇前列。
园区发展
桥头、企石、横沥三镇的经济基础则相对较为薄弱。东莞市政府牵头建立的跨镇区工业园区,在东莞是个尝试,也是一个重大突破,最大突破就在于整合镇区资源,形成一体化的发展态势。
东莞市委市政府将以东部工业园的兴建为龙头,接受松山湖科技产业园区作为研发高地的辐射,通过产业的集聚提升,以常平为中心带动东莞东部区域经济平衡发展。东部工业园将有效吸纳周边镇区产业,强化周边镇区的城市功能,启动东莞打造组团式城市的新格局。
初步规划,园区内的生态绿地将控制在30%,即11平方公里左右,产业用地占建设用地的总面积45%,即14平方公里左右,在园区内政府将投资兴建“四纵六横”共10条综合性次干道.
园区建设
东部工业园建设的全面启动,将依托京九重镇常平的辐射力、影响力,通过产业调整,带动桥头、企石、横沥三镇的发展,形成东莞东部发展的制造业中心和增长极。
东部工业园区将建成一个现代制造业示范工业园,这是继松山湖高新科技产业园区、虎门港开发区之后,东莞跨镇区建设的又一大型工业园区。这三大园区将与新城市中心形成了一个功能协调的整体,加速东莞产业调整升级和城市现代化建设,为东莞打造国际制造业名城战略构建“四轮驱动”的全新模式。
招商引资
更多园区地图及周边设施
返回定位地点
- 高速
- 港口
- 机场
- 物流
- 生活
小区
商业
医疗
学校
出行
园区详情
招商政策
投资流程
土地招拍挂
厂房价格
注册公司
优惠政策
招商中心
- 联系我们
- 企业入驻
获取园区招商政策资料
立即获取